CACAZANドライビンググローブを買いました
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私は DDR-071R を買いました
みなさん、グローブしてますか？
中二っぽいっていわれるから嫌？ ウィッシュっていわれるから嫌？
確かにいわれます。いわせておけばいいんです。
そもそも私は峠やサーキットに行ってましたので、グローブといえばレーシンググローブです。まあ、これもサーキット以外ではつけません。
私にとってドライビンググローブのイメージはハッキリいって「ダサイ」でした。
でも、先にいいます。
ごめんなさい。
凄くいいです！
騙されたと思って一回つけてみてください。
本当にいいですよ。
そもそもダサイと思っていたのに何故買ったのか
キッカケってやつですね。
私の愛車は平成元年なので、今年で31歳です。レストアしていないのでボディは勿論、内装もくたびれてるとこはくたびれてます。
エアコンの吹き出し口なんて2回も変えてますしね… ドリンクホルダーつけてたんですが、ある日ジュースごと吹き出し口が落下しました。
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工
ここって、R32の弱点ですね～。なので、今は何もつけていません。
他はというと、やはりステアリングの小傷が目立ちます。R32を買ったときに、以前乗っていた180SXにつけていたナルディクラシックをつけようかと思ったんですが、奇麗なボスがなくてやめたんです。
そうこうしてるうちにいつの間にか歳をとっちゃって…って感じですね。
で、ステアリング。
探せば新品も中古もあります。新品は奇麗でいいです。でも、この車と過ごした時間が傷という証だとしたら…新品に変えるってことは、それをリセットするってことかなと思うんです。新品の奇麗なステアリングにはいつでもできるけど、小傷がついて色あせた箇所のあるステアリングは30年経たないと手に入れられない。そう考えると、新品に変えるのなんてもったいないと思うわけです。
かといって、このままじゃ劣化が進むだけです。
そんな折見つけた動画がありました。GT-Rマニアと呼ばれる松田次生選手がKPGC10を入手したという内容ですが、ここで松田選手がドライビンググローブをしてました。案の定、他の人に弄られてます。ですが、ステアリングやシフトノブの保護のため、グローブをしてますという意見に衝撃を受けました。
それまで、ドライビンググローブといえば、ストリートでのドライブ操作の為だと思っていました。ですが、こういう考え方もあるんだなと。
そういう考え方なら納得できます。
そうと決まれば買おうじゃありませんか。
何故CACAZANのDDR-071Rなのか
CACAZANを選んだ理由
どうせ買うならいいものが欲しいですよね。
安いドライビンググローブの口コミを見ているとグローブの生地が剥げてステアリングについたとか、数回でダメになったとか書かれてます。全部調べたわけではありませんが、それは嫌ですよね。ステアリングを保護するために買ったのに、ステアリングが汚れるなんて本末転倒です。
最初、nismoも候補に挙がりました。「GT-R」のロゴもついてます！ ポチりかけましたが、もう少し調べることに。そこで見つけたのがsti謹製グローブの記事。こちらの元がカカザンだったのです。
気になったのでカカザンを調べると、口コミも評判もいい。でも、肌に触れるものなんでできれば手に取って触って確かめたい。サイズ感も見たいですしね。でも、難しいよなーと思っていたら、なんと香川県にあるじゃありませんか。
これならば納得して買えそうです。
DDR-071Rを選んだ理由
そんなわけで、カカザンに行きました。田んぼに囲まれた集落にポツンとあります。
事前に行くことは伝えておりましたので、社長さんがいらっしゃいました。木造社屋内に工場があり、その一部が接客スペースという感じです。
いくまでに候補を絞っていました。
- ハーフフィンガー。
- 補強アテ付き。
- ボタン式。
これで行くとDDR-071RかSDR-071R（現在廃版）です。
この二つで悩んでいました。 これらの違いはDDRが鹿革、SDRが羊皮です。 実際に試着もさせていただきました。羊の方がシットリしていて肌触りがいいですが、耐久性が落ちるようです。
耐久性も欲しいので、DDR-071Rに決定。
ちなみに私の手は薄い方なので、Sを選びました。
DDR-071Rを使ってみて
冒頭にも書きましたが、いいです。
グローブをつけていることを忘れるくらい、ハンドルからの入力は素手のように繊細。シフト操作は素手の時以上のシッカリ感があり、ステアリング操作は素手の時以上のフィット感があります。なんといっても手汗を吸収してくれますので、ハンドル操作で滑ることがありません。
運転してる人ならわかると思いますが、割と手汗をかくんですね。窓を開けて手だけ出して乾かす…みたいな。少しはマシになりますが、効果が持続しなかったりで困ります。手汗から解放されるだけでも嬉しいことです。
ステアリングを握ればしっくり 、シフトノブを握ればしっかりって感じです。今まで以上にドライブが楽しくなりました。
でも、弱点が一つ。
急に用が足したくなった時、グローブを外すのが手間ですｗ