TE37SL こそ至高のホイール
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TE37SLを選びました
今回の記事は完全なる独断と偏見です。
これからBNR32のホイールを選ぼうと思っている人は（多分）参考になりません。
私のスカイラインは中古で購入しました。詳しくはコチラを参照してください。
いわゆる、「昔のゼロヨン仕様」でした。ここでいう昔とは、 BNR32が新車で買えていた時期。 つまり、平成元年から平成6年ぐらいまでのことです。
当時の私は20歳そこそこで、GT-Rなんて高根の花。
「かっこいいなー」と眺めるだけでした。
その頃に流行っていた定番チューンが施されているのが私の車です。（といってもハイレベルなメニューだと思いますが）
前置きが長くなりましたが、ホイールもその頃の定番モノです。
白の ADVAN AVS5 です。
これはこれで流行ってました。
流行ってましたが…私の好きなホールではない！
ホイールを代えたい！
と思いつつ…月日は流れました。
そして、とうとうその日が来ました。
買ったのはTE37SL。
最強でしょ。
サイズは17インチ ９J オフセット+22
タイヤはADVAN NEOVA 255/40-17
ド定番ですね。
この「17インチ 9J オフ+22」というのはBNR32専用サイズではないかと思ってしまいます。
TE37の思い出
回想に浸ります。
私が20歳ぐらいだった頃です。
当時、サーキットの正統派は白の5本スポークという感じでした。エンケイのRP01が多かったイメージですね。
サーキットではありませんが、巷ではVOLKのグループCが流行ってました。太いスポークでかっこよかったです。
私はというと、ADVAN Oni。出たばかりで他人が履いてるのは見たことがなかったです。
なんとなく時代背景がわかっていただけましたでしょうか。
そんな私はサーキット小僧でした。ホームのサーキットではまあまあ有名なR32がいました。その車が履いていたのがTE37。勿論、白です。
当時としては珍しい6本スポーク。太くてどっしりとしたデザインながらも、正統派を感じさせます。
その32が早かったこともあり、TE37は私の胸に刺さることとなりました。（当時、ホイールの名前は知りませんでした）
いざ購入
月日が経ち、いざ買おうと決心しました。で、公式サイトにいったら、TE37の多いこと…
というか、今も増えてますね。ちょっと統一してほしいですが、微妙な差があるんでしょう。ホイールによってサイズがないものもあるので、もう少し見やすいものがあれば嬉しいんですが。
SLにした理由です。
- 17インチの設定がある。
- フェイスデザインがかっこいい。
- プレスドグラファイト（ガンメタっぽい色）の設定がある。
17インチに決めていたので、１は必須事項です。
２もこだわりました。スポーク面がフラットだと、ちょっと…
3については、私の車がガンメタだからという理由です。今、白の設定って少ないんですね。びっくりしました。昔はあんなに多かったのに…
これも流行りなんですかね。
私は発売当時のR32を知っているから…としかいえません。R32のホイールは、ノーマルが16インチで、Vスペックから17インチの設定になりました。なので、32は17かな。というのが私個人のイメージです。18は履けなくもないし、履いている車も多いし、かっこいいと思います。ただ、自分の車は17でってことです。
やはりTE37SLはいい
かっこいいですよね！
完全に自己満足です。