【2020年度版】ハイエース中古相場【車中泊ベース車両】

2023年10月10日

【2020年度版】ハイエース中古相場【車中泊ベース車両】

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今回はハイエースの中古車について調査しました。

調査したのはカーセンサー。

車種についてはバンのみとしました。ワゴンは定員の関係もありますので、DIYでバリバリやる人は…少ないかなーと思いました。

次に、グレードについて。

ハイエースはグレードが非常に多んですが、あまり細かいと見にくい可能性もあります。今回、グレードに関してはこのようにまとめました。

特別仕様車50TH
ダークプライムⅠ・Ⅱ
マルチロールトランスポーターⅠ・Ⅱ
リラクベース
スーパーGLスーパーGL
DX・GLパッケージ全DX
全GLパッケージ

各グレードの4ナンバーと1ナンバー分け。エンジンや駆動系による分類も行いました。どちらかというと、こちらの方が気になるのではないでしょうか。

調査条件はこんな感じ。

  • 走行距離…1万km~10万km
  • 年式…10年落ちまで
  • 修復歴…なし
  • 未登録車…除外
  • デモカーなど…除外
  • 車検切れ車両…価格に+20万しました
  • 改造に関して…水回りのあるものは除外
  • 該当する中古車の平均価格を算出

ハイエースの中古市場というのは独特で、最低走行距離を入れないと、走行距離の少ない未登録車やカスタマイズした新車がいっぱいヒットします。ですので、ちゃんと人が乗ったであろう車だけを見たいので、走行距離1万km以上としました。

又、これからいっぱい乗ると思います。その為10万km、10年落ちまでとしました。

カスタマイズについてですが、がっつりカスタムも含めました。但し、ショップデモカーと水回り付きは除外。とにかく、新車価格より高い中古ハイエースが多いので、それらをカウントしないために条件が増えていきました。

今回はランキングではありませんので、上から順に発表していきます。興味のある項目を見てください。

新車価格について

特別仕様車の新車価格はダークプライムⅡの価格を載せています。DX・GLパッケージは全グレードの新車価格の平均です。

特別仕様車(4ナンバー)

特別仕様車(4ナンバー)のハイエース中古車
該当グレード50TH
ダークプライムⅠ・Ⅱ
マルチロールトランスポーターⅠ・Ⅱ
リラクベース
該当ボディロング
標準ボディ
標準ルーフ
エンジン駆動形式新車価格中古価格価格比台数
2000G2WD3,230,0002,640,50082%74
2800D(3000D)2WD3,808,0003,469,95191%41
2800D(3000D)4WD4,118,0003,498,26985%52

平均価格でも新車価格の8割以上で取引されています。

ディーゼルの2WDだけ中古価格が高いんですが、新車価格より高い車が多かったためです。走行距離も1万から2万ぐらいまでのものが多く、高額中古車が並んでいました。

他の4ナンバーに比べ、ガソリン車の割合が少ないのが特徴です。このグレードのユーザーは100%プライベート車両だと思いますので、少し客層が違うのかもしれません。

特別仕様車(1ナンバー)

特別仕様車(1ナンバー)のハイエース中古車
該当グレード50TH
ダークプライムⅠ・Ⅱ
マルチロールトランスポーターⅠ・Ⅱ
リラクベース
該当ボディロング
ワイドボディ
ミドルルーフ
エンジン駆動形式新車価格中古価格価格比台数
2000G2WD3,475,0003,045,71488%
2800D(3000D)2WD3,952,0003,022,67776%12
2700G4WD3,774,0003,076,11182%9

新車価格の8割前後で取引されています。

これは特別仕様車に限らず、1ナンバー枠は車両が少ないです。というのも、メリットよりデメリットの方が多い気がしますので…

スーパーGL(4ナンバー)

スーパーGL(4ナンバー)のハイエース中古車
該当グレードスーパーGL
該当ボディロング
標準ボディ
標準ルーフ
エンジン駆動形式新車価格中古価格価格比台数
2000G2WD3,061,0002,326,46976%143
2800D(3000D)2WD3,640,0002,705,97674%83
2800D(3000D)4WD3,950,0003,137,37079%46

4ナンバー枠のスーパーGLです。通常グレード最高峰ですので、台数が多いのが特徴です。

4WDの台数が少ないのが意外でした。スーパーGLの4WDは高額ですから、このグレードを検討するなら、特別仕様車の4WDを買おうということになるのかもしれません。

新車価格比も70%台ですので、非常に高いです。

スーパーGL(1ナンバー)

スーパーGL(1ナンバー)のハイエース中古車
該当グレードスーパーGL
該当ボディロング
ワイドボディ
ミドルルーフ
エンジン駆動形式新車価格中古価格価格比台数
2000G2WD3,306,0002,195,61166%18
2800D(3000D)2WD3,784,0003,099,61182%18
2700G4WD3,606,0002,884,06380%16

1ナンバーのスーパーGLです。

新車価格比は2Lの2WDのみ66%ですが、ディーゼルは80%を超えています。特別仕様車ほどではないにしろ、1ナンバーは台数が少ないですね。

DX・GLパッケージ(4ナンバー)

DX・GLパッケージ(4ナンバー)のハイエース中古車
該当グレードDX・GLパッケージ
該当ボディロング
ジャストロー
標準ボディ
標準ルーフ
エンジン駆動形式新車価格中古価格価格比台数
2000G2WD2,430,4291,406,92058%188
2800D(3000D)2WD3,092,7271,996,52765%74
2800D(3000D)4WD3,384,6672,236,00066%98

DX・GLパッケージの4ナンバー枠です。先にも書きましたが、こちらの新車価格は全グレードの新車価格の平均です。

グレード数が多いので、台数も多くなっています。DXは商用車ベースの車両ですので、タコメーターや内装などがそれなりです。自分でガッツリDIYするか、見た目を気にしない人なら最高のグレードです。

新車価格比は60%前後。ここに来てグンと下がりました。(それでも50%超えてるって凄いですね)

但し、先ほども書きましたがこのグレードの中古車は商用車が多いです。ですので、喫煙車が多く存在すると思います。煙草を吸う人なら問題ないかもしれませんが、吸わない人は注意が必要です。

DX・GLパッケージ(1ナンバー)

DX・GLパッケージ(1ナンバー)のハイエース中古車
該当グレードDX・GLパッケージ
該当ボディロング
スーパーロング
ジャストロー
標準ボディ
ワイドボディ
ハイルーフ
エンジン駆動形式新車価格中古価格価格比台数
2000G
2700G
2WD2,538,1671,581,28662%14
2800D(3000D)2WD3,201,5002,334,58873%17
2700ガソリン
2800D(3000D)
4WD3,485,0002,520,00072%3

DX・GLパッケージの1ナンバーです。

グレード展開とエンジンラインナップがカオスになっています。相変わらず1ナンバー枠は台数が少ないです。新車価格比は70%前後。4ナンバーに比べると、お高めです。

ただ、選ぶメリットが…

ハイエース中古相場のまとめ

ハイエース中古相場のまとめ

いくつかのグレードをまとめましたので、少しぼんやりしたデータになったかもしれません。まあ、似たようなグレードを含めた価格がわかると思ってください。

私も中古を探していてビックリしたんですが、ハイエースの中古は高い!

5年落ち、5万kmなんて条件で探すと、びっくりするような値段が出てきます。かといって、あまり距離を走っているのもチョット…

10年落ち、10万kmは譲歩できる最大Lvかなと思い、この設定にしました。

中古車探しの目安として使ってみてください。