【2020年度版】ハイエース中古相場【車中泊ベース車両】

2020年10月10日2023年10月10日

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今回はハイエースの中古車について調査しました。

調査したのはカーセンサー。

車種についてはバンのみとしました。ワゴンは定員の関係もありますので、DIYでバリバリやる人は…少ないかなーと思いました。

次に、グレードについて。

ハイエースはグレードが非常に多んですが、あまり細かいと見にくい可能性もあります。今回、グレードに関してはこのようにまとめました。

特別仕様車	50TH ダークプライムⅠ・Ⅱ マルチロールトランスポーターⅠ・Ⅱ リラクベース
スーパーＧＬ	スーパーGL
ＤＸ・ＧＬパッケージ	全DX 全GLパッケージ

各グレードの4ナンバーと1ナンバー分け。エンジンや駆動系による分類も行いました。どちらかというと、こちらの方が気になるのではないでしょうか。

調査条件はこんな感じ。

走行距離…1万km~10万km
年式…10年落ちまで
修復歴…なし
未登録車…除外
デモカーなど…除外
車検切れ車両…価格に＋20万しました
改造に関して…水回りのあるものは除外
該当する中古車の平均価格を算出

ハイエースの中古市場というのは独特で、最低走行距離を入れないと、走行距離の少ない未登録車やカスタマイズした新車がいっぱいヒットします。ですので、ちゃんと人が乗ったであろう車だけを見たいので、走行距離1万km以上としました。

又、これからいっぱい乗ると思います。その為10万km、10年落ちまでとしました。

カスタマイズについてですが、がっつりカスタムも含めました。但し、ショップデモカーと水回り付きは除外。とにかく、新車価格より高い中古ハイエースが多いので、それらをカウントしないために条件が増えていきました。

今回はランキングではありませんので、上から順に発表していきます。興味のある項目を見てください。

新車価格について

特別仕様車の新車価格はダークプライムⅡの価格を載せています。ＤＸ・ＧＬパッケージは全グレードの新車価格の平均です。

1. 特別仕様車（4ナンバー）
2. 特別仕様車（１ナンバー）
3. スーパーＧＬ（4ナンバー）
4. スーパーＧＬ（１ナンバー）
5. ＤＸ・ＧＬパッケージ（4ナンバー）
6. ＤＸ・ＧＬパッケージ（１ナンバー）
7. ハイエース中古相場のまとめ

特別仕様車（4ナンバー）

該当グレード	50TH ダークプライムⅠ・Ⅱ マルチロールトランスポーターⅠ・Ⅱ リラクベース
該当ボディ	ロング標準ボディ標準ルーフ

エンジン	駆動形式	新車価格	中古価格	価格比	台数
2000G	２WD	3,230,000	2,640,500	82％	74
2800D（3000D）	２WD	3,808,000	3,469,951	91％	41
2800D（3000D）	４WD	4,118,000	3,498,269	85％	52

平均価格でも新車価格の8割以上で取引されています。

ディーゼルの２WDだけ中古価格が高いんですが、新車価格より高い車が多かったためです。走行距離も1万から2万ぐらいまでのものが多く、高額中古車が並んでいました。

他の４ナンバーに比べ、ガソリン車の割合が少ないのが特徴です。このグレードのユーザーは100%プライベート車両だと思いますので、少し客層が違うのかもしれません。

特別仕様車（１ナンバー）

該当グレード	50TH ダークプライムⅠ・Ⅱ マルチロールトランスポーターⅠ・Ⅱ リラクベース
該当ボディ	ロングワイドボディミドルルーフ

エンジン	駆動形式	新車価格	中古価格	価格比	台数
2000G	２ＷＤ	3,475,000	3,045,714	88％	７
2800D（3000D）	２ＷＤ	3,952,000	3,022,677	76%	12
2700Ｇ	４ＷＤ	3,774,000	3,076,111	82％	9

新車価格の8割前後で取引されています。

これは特別仕様車に限らず、１ナンバー枠は車両が少ないです。というのも、メリットよりデメリットの方が多い気がしますので…

スーパーＧＬ（4ナンバー）

該当グレード	スーパーＧＬ
該当ボディ	ロング標準ボディ標準ルーフ

エンジン	駆動形式	新車価格	中古価格	価格比	台数
2000G	２ＷＤ	3,061,000	2,326,469	76％	143
2800D（3000D）	２ＷＤ	3,640,000	2,705,976	74％	83
2800D（3000D）	４ＷＤ	3,950,000	3,137,370	79％	46

４ナンバー枠のスーパーＧＬです。通常グレード最高峰ですので、台数が多いのが特徴です。

４ＷＤの台数が少ないのが意外でした。スーパーＧＬの４ＷＤは高額ですから、このグレードを検討するなら、特別仕様車の４ＷＤを買おうということになるのかもしれません。

新車価格比も70%台ですので、非常に高いです。

スーパーＧＬ（１ナンバー）

該当グレード	スーパーＧＬ
該当ボディ	ロングワイドボディミドルルーフ

エンジン	駆動形式	新車価格	中古価格	価格比	台数
2000G	２ＷＤ	3,306,000	2,195,611	66％	18
2800D（3000D）	２ＷＤ	3,784,000	3,099,611	82％	18
2700Ｇ	４ＷＤ	3,606,000	2,884,063	80％	16

１ナンバーのスーパーＧＬです。

新車価格比は２Ｌの２ＷＤのみ66％ですが、ディーゼルは80％を超えています。特別仕様車ほどではないにしろ、１ナンバーは台数が少ないですね。

ＤＸ・ＧＬパッケージ（4ナンバー）

該当グレード	ＤＸ・ＧＬパッケージ
該当ボディ	ロングジャストロー標準ボディ標準ルーフ

エンジン	駆動形式	新車価格	中古価格	価格比	台数
2000G	２ＷＤ	2,430,429	1,406,920	58％	188
2800D（3000D）	２ＷＤ	3,092,727	1,996,527	65％	74
2800D（3000D）	４ＷＤ	3,384,667	2,236,000	66％	98

ＤＸ・ＧＬパッケージの4ナンバー枠です。先にも書きましたが、こちらの新車価格は全グレードの新車価格の平均です。

グレード数が多いので、台数も多くなっています。ＤＸは商用車ベースの車両ですので、タコメーターや内装などがそれなりです。自分でガッツリＤＩＹするか、見た目を気にしない人なら最高のグレードです。

新車価格比は60％前後。ここに来てグンと下がりました。（それでも50％超えてるって凄いですね）

但し、先ほども書きましたがこのグレードの中古車は商用車が多いです。ですので、喫煙車が多く存在すると思います。煙草を吸う人なら問題ないかもしれませんが、吸わない人は注意が必要です。

ＤＸ・ＧＬパッケージ（１ナンバー）

該当グレード	ＤＸ・ＧＬパッケージ
該当ボディ	ロングスーパーロングジャストロー標準ボディワイドボディハイルーフ

エンジン	駆動形式	新車価格	中古価格	価格比	台数
2000G 2700Ｇ	２ＷＤ	2,538,167	1,581,286	62％	14
2800D（3000D）	２ＷＤ	3,201,500	2,334,588	73％	17
2700ガソリン 2800D（3000D）	４ＷＤ	3,485,000	2,520,000	72％	3